Wenn es nach Ihnen ginge, würden wir heute wohl noch in Kutschen unterwegs sein. Bezüglich Ihrer Batterieherstellungskosten erwähnen Sie nicht, dass gut 40 % bis zu 50 % bei den aktuell meist in E-Autos verwendeten Lithium-Ionen-Akkus für die Rohstoffkosten nötig sind und ca. 25 % für die notwendige Infrastruktur. Sollten dann bei der Fertigung der Batterien die Stromkosten tatsächlich 70 % ausmachen, wäre dies zwar viel, aber sicherlich nicht der entscheidende Faktor bei einer Standortentscheidung.

Und wie in meinem Beitrag verlinkt, ist Mercedes gerade dabei mit einer neuen Batterieart mehr als konkurrenzfähig zu werden. Kann durchaus aber sein, dass die Verantwortlichen, die schon die Solar- und Windkraftanlagenproduktion in Deutschland kaputtgemacht haben, nun auch Mercedes und Co. zwingen werden, ihre Innovationen nach China abzugeben, damit wir weiterhin Autos produzieren, die kaum einer mehr haben möchte. Warum, darüber habe ich im obigen Beitrag spekuliert.

Auch ich bin gegen Verbote und dazu noch davon überzeugt, dass diese im Falle des Autokaufs nicht nötig sein werden. Denn wenn sich unsere aktuelle Regierung weiterhin vom Öl & Gas kaufen lässt, dann kaufen wir Deutschen unsere Autos künftig in China, Frankreich und Italien. So wie wir uns auch vor über 100 Jahren von den Kutschen getrennt haben — zum Spaß und Vergnügen fahren wir damit heute noch herum. Und wer möchte, der kann seinen Diesel Golf 1 auch noch in 100 Jahren fahren.