11.11.02026
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Türmer
Es gibt sie noch, die etwas anderen Wohnorte. Mich hat schon immer ein Leuchtturm oder wenigstens ein Binnenschiff interessiert, aber an den Blauen Turm in Bad-Wimpfen habe ich dabei nie gedacht. Dieser war allerdings auch immer vergeben, zumindest zwei Türmer konnte ich so bei meinen Besuchen in dieser Stadt bereits kennenlernen.
Nun wird erneut ein Türmer gesucht. Ich verlinke die „Job-Ausschreibung“ gleich einmal hier und weise vorsorglich darauf hin, dass das gar kein Arbeitsplatz ist, sondern lediglich ein Wohnturm mit ganz bestimmten Arbeitsaufgaben und Verantwortlichkeiten. Auf alle Fälle ist der Ausblick sehenswert, wenn mir aber auch etwas zu langweilig. Und für eine echte Abgeschiedenheit ist zudem doch noch zu viel los, selbst in Bad-Wimpfen — was ich nicht gedacht hätte als damals das Schweinchen-Museum die Stadt verließ.
Bisher fand sich aber immer ein Wohnturmbewohner. Bis spätestens zum 31. Dezember 2026 kann man sein Interesse bekunden, danach finden die Vorstellungsgespräche und die endgültige Auswahl statt.
Vermischtes
Laut Stadt wären 15 % der Heilbronner innerstädtisch mit dem Fahrrad unterwegs, was man unbedingt ändern möchte. Aus irgendwelchen Gründen heraus sollen wir Heilbronner glückliche Radfahrer werden.
Bisher konnte man mir dabei noch nicht erklären, warum man bei der Stadtgröße überhaupt mit dem Rad unterwegs sein muss. Es kämen hierfür eher die Auswärtigen aus den Stadtteilen infrage, die allerdings meist nicht nur mit dem SUV Brötchen holen, sondern damit auch in die Stadt touren und so lange in der Innenstadt herumkurven bis sie einen kostenfreien Parkplatz ergattert haben und sei dies auch nur ein Gehweg oder ein Grünstreifen.
Nun legt man seitens der Stadt und dies ganz ohne jegliche ernstzunehmende Planung ein Radnetz über unsere Stadt, das man auch so oder in anderer Form in eine Realität umsetzen möchte. Mein aktuelles Lieblingsprojekt ist dabei die Radfahrstraße am Neckar, die zeitgleich auch dem Schwerlastverkehr dient.
Wobei mir noch keiner sagen konnte, nachdem man eine Verkehrsachse nach der anderen stilllegt, wie man die notwendigen Versorgungs- und Entsorgungverkehre in der Stadt künftig regeln möchte — wohl mit der Rikscha; wobei dies sicherlich Charme hätte und sehr vielen Heilbronnern neben den Döner-Buden weitere lukrative Arbeitsplätze bieten könnte.
Auch konnte mir noch keiner die vielen Heilbronner zeigen, die bei Regen und Schnee mit dem Fahrrad unterwegs sein wollen. Bestimmt sind es nicht die, welche bisher mit ihren Breitreifenelektroboliden auf den Gehwegen und in der ehemaligen Fußgängerzone Passanten über den Haufen fahren.
In einer Stadt, die man locker innerhalb von 30 Minuten zu Fuß durchquert, könnte man vielleicht einmal dafür sorgen, dass wir Heilbronner wieder sicher durch unsere Stadt spazieren können. Vor Jahrzehnten wollte man dazu einmal Fußgängerzonen und Gehwege ausbauen. Das hätte tatsächlich für ein wenig mehr Lebensqualität in der Stadt gesorgt.
Gehwege
Eine uralte Errungenschaft jeder halbwegs ordentlichen Stadt. Man findet diese sogar in den Ruinen antiker Städte, wo sie manchmal in einem besseren Zustand als bei uns in der Stadt sind. Ganz zu Schweigen von der Heilbronner Unart sämtliche Gehwege mit Asphalt jeglicher Konsistenz zu belegen. Als ob man noch nie davon gehört hätte, dass richtig verlegte Gehwege nicht nur gut aussehen, sondern auch noch das Oberflächenwasser regulieren können.
Ich rede schon gar nicht davon, dass man in funktionierenden Städten auch noch weiß, was unter den Gehwegen an Schächten, Kabeln und weiteren spannenden Dingen so alles liegt und angeordnet ist.
Auf alle Fälle geht es nun auch bei uns dem Jahresende entgegen und man muss in der Stadt wieder das Geld loswerden, was bei uns in einer städtischen Planwirtschaft ganz ohne Plan immer zu drolligen Maßnahmen führt; dabei werden auch gerne Gehwege neu asphaltiert.
Dieses Mal ist es ein Gehweg in meiner Nachbarschaft, welcher über die Jahre hinweg völlig verwahrlost ist. Ein regelrechter Flickenteppich mit Hebungen und Senkungen, die u. a. vor gut drei Jahren dazu führten, dass meine Mutter dort schwer verunglückte und seither ein Pflegefall ist. Seit ein paar Tagen ist die besagte Unglücksstelle nun rot markiert und wir können davon ausgehen, dass man dort noch ein wenig Asphalt draufschmiert. Auch heute Morgen werkelten schon ein paar städtische Angestellte am Weg. Anhand deren Emsigkeit und den vielen roten Markierungen kann man vermuten, dass der Gehweg fast auf der gesamten Straße frisch geteert wird.
Die Pointe kommt aber erst jetzt, denn zeitgleich sind dort nun Mitarbeiter der Telekom unterwegs, die jeden wissen lassen, dass dieser Gehweg spätestens im Frühjahr in Gänze aufgebrochen wird, um Glasfaser verlegen zu können.
Soviel Idiotie an einem Ort findet man auch bei uns in Deutschland sehr selten.


